10月16日，以“新基建赋能交通创新发展”为主题的亚洲国际交通展在成都落下帷幕，乾行达作为依托邓宗全院士团队火星着陆缓冲技术深耕安全防护领域的国家级重点专精特新“小巨人”企业，受邀参加此次展会，带来了多款全球首创的交通安全防护新品，受到众多观众、同行以及媒体的关注和报道。
展会现场乾行达交安事业部总经理唐旭为客户讲解
本次展会是乾行达进军道路交通安全防护领域后的第一次展会，充分利用了自身深耕安全防护领域积淀的丰富安全防护技术，将已经广泛应用于航天、航母、轨交、军工等领域的安全防护材料和技术应用到道路交通安全防护领域，打造了全球首款缓冲吸能型安全岛岛头、缓冲隔离柱、新材料柔性吸能护栏，并进行了智能化探索，升级了全球首款红绿灯同频闪烁缓冲隔离柱、分布式光纤桥隧综合管廊智能监测预警系统。
乾行达交安事业部总经理唐旭接受了腾讯视频、成都在线的采访，对参加这次展会进行了展望。
缓冲吸能型安全岛岛头、隔离柱是乾行达针对现有安全岛存在的安全问题，推出的以航天缓冲技术为核心，利用蜂窝结构结合高分子打造的“刚柔并济”的新型道路安全防护设施，能够在车辆发生冲撞事故时，吸收70%的撞击能量，保护岛内行人安全的同时，大大降低司乘人员的伤亡风险。目前，已在深圳多地应用，受到各级领导和人民群众的高度认可。
缓冲吸能型安全岛岛头（全球首款）
缓冲吸能型安全岛岛头是乾行达研发的一款应用在道路交叉口渠化岛和二次过街岛迎撞面处的缓冲吸能安全防护设施。产品以航天材料为吸能核心，包括支撑底座、吸能模块、可定制外壳三部分，相比传统刚性安全岛岛头不但能更好的保证行人和司机安全，还实现了模块化设计、外观多样化、可按需定制等优点，养护方便，综合成本更低。
实车碰撞测试
设计指标：
阻车车型:SUV(2.0t)
阻车速度:60km/h
碰撞加速度:<20g(g=9.8m/s)
司乘人员碰撞速度:<12m/s
缓冲吸能型安全岛岛头实车碰撞测试缓冲吸能效果明显，可以有效吸收撞击能量，满足《公路护栏安全性能评价标准》（JTGB05-01-2013）以及美国MASH2016碰撞测试要求，撞击后不会发生翻车等二次事故，驾驶室未变形且四个车门可正常打开，有效保障了司乘人员生命安全。
安全岛岛头外壳
常用外壳：
可定制外壳：
注：外壳花纹可定制、尺寸可根据具体项目微调。
可拓展应用场景
缓冲吸能型安全岛岛头吸能等级可根据不同场景进行设计，应用于快速路匝道鼻端岛头、高速收费站岛头和桥墩防护等更多场景。
缓冲隔离柱
缓冲隔离柱是乾行达将航天、高铁领域缓冲技术和理念应用于安全防护设施的一款高端产品。产品主要由高强钢防护柱主体、高分子复合材料缓冲环、可定制外壳三部分组成，与传统隔离柱相比：一是分体式结构使隔离柱在小角度擦碰时可拨转车辆轨速；二是模块化设计使得产品日常更换方便，维护成本低，三是外观多样性可满足市场不同需求。
实车碰撞实验
设计指标：
阻车车型:轿车(1.5t)
阻车速度:50km/h
缓冲隔离柱实车碰撞试验防撞作用显著，有效保护司乘人员安全。实际项目中，一辆15吨货车撞向宝安项目缓冲隔离柱被阻拦，验证了产品的防撞性能。
红绿灯同频闪烁缓冲隔离柱
针对智能化需求，升级了缓冲隔离柱的智能化性能，一是可以加装频闪太阳能灯，二是与红绿灯同频闪烁，能够更好提醒出行司机和群众，保护出行安全。
新材料柔性吸能护栏
新材料柔性吸能护栏是充分发挥乾行达航天新材料研发优势而打造的，护栏延展性可达300%，发生撞击时能够有效吸收撞击能量，且通过结构设计，保证事故发生时护栏不会被撞向对向车道，带来二次事故。主要包括机动车道路中柔性吸能护栏和非柔性吸能护栏。
桥隧综合管廊智能监测与预警系统
桥隧综合管廊智能监测与预警系统是乾行达围绕安全防护领域从被动防护向智慧化主动防护的探索，利用分布式光纤传感技术与点式传感技术相结合的方式对桥梁、隧道、轨道进行结构健康监测，该技术核心优势在于利用了高精度光纤传感器与自有专利的环境噪声祛除算法，最大限度上提高监测准确度与精度，可广泛应用于桥梁健康监测、隧道健康监测、轨道健康监测。
